02 дек 2022 · 15:53
{"document": [{"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Как вы уже, наверное заметили, прозорливость и отслеживание причинно-следственных связей - не самая сильная сторона европейских политиков. Особенно, если в политику плотно вплетается экономика."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Постоянно растущие цены на энергоносители ничему их, похоже, так и не научили. Потому что запад постоянно продолжает стрелять сам себе во все мыслимые части тела."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "И вот намедни официальный представитель компании Airbus Михаэль Шолльхорн заявил:"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Мы находимся в процессе отделения от России, когда речь заходит о титане. Это будет вопрос месяцев, а не лет"}], "attributes": ["quote"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Ну что ж. Довольно-таки смело. Поскольку, даже несмотря на санкции, пока без нашего металла им обойтись не удавалось. Даже несмотря на заявления об увеличении поставок из США и Японии."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "Российское в Эйрбас.jpg", "filesize": 153789, "height": 991, "pic_id": 285554, "url": "/files/article_image/2022/12/02/%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%B2_%D0%AD%D0%B9%D1%80%D0%B1%D0%B0%D1%81.jpeg", "width": 1400}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Необходимо отметить, что наша страна является крупнейшим поставщиком титана в мире и указанные выше страны не смогут заместить полный объём, кроме того, ранее Airbus сама заявляла, что потенциальные санкции в отношении поставок этого металла нанесут ущерб мировой аэрокосмической отрасли, при этом не навредив российской экономике."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Поскольку от желающих нет отбоя. Бразильская Embraer, британская Rolls-Royce, французская Safran, американские Collins Aerospace Systems, Uniti Titanium, Zimmer, Orchid Orthopedic Solution, израильская Blades Technology - все работают на нашем титане. И таких производств в той же Индии и Китае - достаточное количество. Так что, всё верно, нам отказ эйрбасовцев не особо навредит."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Любопытно, что «первой ласточкой», которая гордо заявила об отказе от российского титана, стал Боинг. Правда, перед этим крутым жестом он забил этим металлом свои склады под завязку, чтобы хватило на несколько лет вперёд. И только поэтому стал таким «неожиданно смелым»."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "А вот в Airbus ребята попроще и никакой «подушки безопасности» особо не имеют. Просто выпендрились по примеру заокеанских коллег, не вникнув в суть вопроса."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "А теперь самый главный сюрприз. Даже, если им и удастся неожиданно для всех окружающих найти себе новых поставщиков, использовать закупленный титан для производства лайнеров они смогут только спустя... несколько лет. Поскольку в аэрокосмической отрасли действуют строжайшие стандарты и именно столько займёт процесс сертификации поставляемого титана."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Так что, господа, вы опять опять поспешили... с чем, собственно, вас и поздравляем!"}], "attributes": []}], "selectedRange": [737, 737]}
Комментарии 1