В Москве начали воровать кабели для зарядки электромобилей

{"document": [{"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "ю9.jpg", "filesize": 82200, "height": 376, "pic_id": 813521, "url": "/files/article_image/2024/02/02/%D1%8E9.jpeg", "width": 503}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Когда-то воришки промышляли бензином из топливных баков припаркованных на улице автомобилей, а теперь у них появилась новая, более современная цель для наживы. Мишенью для преступников стали кабели для зарядки электрокаров."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Как стало известно журналистам из «МК», в столичной криминальной хронике набирает обороты новый тренд — злоумышленники воруют кабели для зарядки электромобилей прямо на улицах. Эксперты отмечают, что во всех случаях преступники действуют по одной и той же схеме. Зная, что отсоединить кабель от машины во время зарядки нельзя, они терпеливо дожидаются ее окончания неподалеку от станции, после чего, когда система снимает блокировку и «отпускает» шнур, выдергивают его и исчезают вместе с добычей."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Интерес воришек к кабелям растет вместе с увеличением числа парковок, оборудованных зарядными станциями. И это легко объяснить — шнур можно дорого продать. На популярных сайтах бесплатных объявлений, к примеру, можно найти множество предложений подержанных кабелей для зарядки за 10 — 20 тысяч рублей. Но есть, к сожалению, еще более простой способ сбыта ворованных шнуров — толстые медные провода с удовольствием принимают в скупках цветных металлов за 3 — 5 тысяч рублей. "}], "attributes": []}], "selectedRange": [1198, 1198]}