{"document": [{"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "ю12.jpg", "filesize": 57676, "height": 376, "pic_id": 813531, "url": "/files/article_image/2024/02/02/%D1%8E12.jpeg", "width": 504}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "АвтоВАЗ готовится начать выпуск новой передней панели для семейства LADA Vesta. Технологию изготовления многослойного материала «привезли» на тольяттинский завод из Ижевска, где до прошлого года «Весты» и выпускались."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Начало производства «мягкой» многослойной панели запланировано на март текущего года, сообщает «Российская газета». На первый квартал, к примеру, намечен и запуск производства Vesta с новый силовым агрегатом 1. 8 Evo — это 122-сильный двигатель объемом 1, 8 литра, агрегатированный с вариатором китайского производства. Такие машины получат отечественную антипробуксовочную систему ESC производства НПП «Итэлма»."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "К середине года у Vesta должна появиться система стабилизации ESP, в мае наладят выпуск бензиновой и электрической версий универсала Largus, в сентябре — седана Aura, а в конце года — внедорожника Niva Legend Sport. Наконец, глава АвтоВАЗа Максим Соколов также анонсировал появление у концерна нового бренда. Пока лишь известно, что под новой маркой будут выпускать лицензионные автомобили сегмента C/D, а сборку наладят на заводе в Санкт-Петербурге. "}], "attributes": []}], "selectedRange": [1082, 1082]}
Комментарии 47