АвтоВАЗ презентовал новый силовой агрегат из 1,8-литрового мотора и «автомата»

{"document": [{"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "ч5.jpg", "filesize": 52972, "height": 374, "pic_id": 791305, "url": "/files/article_image/2024/01/03/%D1%875.jpeg", "width": 502}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Волжский автозавод расширил линейку силовых агрегатов для LADA — теперь в гамме появился бензиновый двигатель 1. 8 Evo в тандеме с вариатором. Первым его получит модель Vesta."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "О том, что АвтоВАЗ презентовал новый силовой агрегат, состоящий из атмосферного 16-клапанного бензинового мотора объемом 1, 8 литра мощностью 122 лошадиных силы и вариатора, сообщили журналисты из «Российской газеты». Но подробных характеристик пока нет — их завод пообещал рассекретить в ближайшее время."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Агрегаты предназначены для LADA Vesta, но позже бесступенчатую транмиссию может получить и Granta — АвтоВАЗ уже ведет работы по ее адаптации для нынешнего бестселлера российского авторынка."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Первые LADA Vesta с мотором 1. 8 Evo начали собирать еще во втором квартале 2023 года сугубо для внутренних нужд завода — партия таких автомобилей предназначалась для тестирования, калибровок и отладки производственного процесса. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов ранее заявлял, что серийное производство модели Vesta с вариатором начнется на рубеже 2023—2024 годов. "}], "attributes": []}], "selectedRange": [1, 1]}