17 сен 2024 · 04:05
{"document": [{"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Самая первая в СССР троллейбусная линия была смонтирована в 1933 году, и как это часто бывало, первенство это принадлежало столице. Первоначальная длина маршрута составляла всего лишь 7, 3 км (Тверская застава – Окружная ж/д), правда, в следующем, 1934 году, она была немного увеличена, чтобы троллейбус мог курсировать по центру Москвы: от ул. Горького до Театральной площади."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "2-2.png", "filesize": 582305, "height": 587, "pic_id": 897013, "url": "http://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2024/08/29/2-2_pI6lTUR.jpeg?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=YCAJEsyjwo6hiq7G6SgeBEL-l%2F20240829%2Fru-central1%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20240829T134340Z&X-Amz-Expires=3600&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Signature=2ce79f6471c3ca1565e5005ab410ce51e591f6ff49e1422477cf6a231f6a86ca", "width": 877}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "К подготовке водителей «Мострамвайтрест» подошел обстоятельно: каждый кандидат проходил практику с обязательным прохождением экзамена; первое время водитель мог находиться в троллейбусе не более 4 часов подряд; вводилась обязательная форменная одежда, и регламентировалось количество пассажиров в салоне – не более 45 человек одновременно."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "3-3.png", "filesize": 1353122, "height": 650, "pic_id": 897015, "url": "http://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2024/08/29/3-3_KW0w3Ud.jpeg?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=YCAJEsyjwo6hiq7G6SgeBEL-l%2F20240829%2Fru-central1%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20240829T134353Z&X-Amz-Expires=3600&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Signature=4dae0295688c8b54dfb7fa5a6f245cdcde96161747c325fdb25537debe5f26b5", "width": 978}}, {"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "4-4.png", "filesize": 501019, "height": 651, "pic_id": 897014, "url": "http://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2024/08/29/4-4_z3l7Hp0.jpeg?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=YCAJEsyjwo6hiq7G6SgeBEL-l%2F20240829%2Fru-central1%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20240829T134353Z&X-Amz-Expires=3600&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Signature=e2578f8d6e0de98a8852eca0570092c5c3744ad55420ba9e08461d93d930cb6f", "width": 919}}, {"type": "string", "attributes": {"blockBreak": true}, "string": ""}], "attributes": ["attachmentGallery"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Стоимость проезда в те годы не была фиксированной. Тариф за один участок маршрута составлял 10 копеек, а всего этих участков было три, соответственно, проезд от конечной до конечной остановки обходился пассажиру в 30 копеек. Провоз багажа – в 2 раза дороже."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "5-5.png", "filesize": 877826, "height": 619, "pic_id": 897017, "url": "http://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2024/08/29/5-5_Z1Xm76X.jpeg?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=YCAJEsyjwo6hiq7G6SgeBEL-l%2F20240829%2Fru-central1%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20240829T134405Z&X-Amz-Expires=3600&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Signature=adfe09d46878c543a8ce968a776ffd0d9f4db7bf732a549612b3789ab9915681", "width": 989}}, {"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "6-6.png", "filesize": 713201, "height": 592, "pic_id": 897016, "url": "http://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2024/08/29/6-6_380sCjW.jpeg?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=YCAJEsyjwo6hiq7G6SgeBEL-l%2F20240829%2Fru-central1%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20240829T134405Z&X-Amz-Expires=3600&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Signature=729a70262c6d8b93df784a8e31baf5db5b80c847f3a76279d739eee5dd3d0ec3", "width": 954}}, {"type": "string", "attributes": {"blockBreak": true}, "string": ""}], "attributes": ["attachmentGallery"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Самый первый троллейбус был назван в честь Лазаря Кагановича – ЛК 1 (первое-второе фото). В салоне этой машины имелись зеркала, сетки для багажа, а двери открывались вручную водителем и кондуктором. Запуск первого троллейбуса мог и не состояться, т. к. один немецкий концерн, обязующийся сделать токоприемники, сорвал поставку, и если бы не завод «Динамо», москвичи еще долго не могли бы покататься на новом виде общественного транспорта."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "7-7.png", "filesize": 476694, "height": 620, "pic_id": 897018, "url": "http://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2024/08/29/7-7_8cpLryb.jpeg?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=YCAJEsyjwo6hiq7G6SgeBEL-l%2F20240829%2Fru-central1%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20240829T134422Z&X-Amz-Expires=3600&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Signature=b6b4973aecb26fb9faa61e652309d8bdc5a72c8e62d2ad2b9fdeb8e74660e748", "width": 896}}, {"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "8-8.png", "filesize": 560050, "height": 582, "pic_id": 897019, "url": "http://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2024/08/29/8-8_h01pQJw.jpeg?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=YCAJEsyjwo6hiq7G6SgeBEL-l%2F20240829%2Fru-central1%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20240829T134422Z&X-Amz-Expires=3600&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Signature=f5aabc4870a150c296e16bd2059fe898cff967ad27ee770912d20dc4726753b9", "width": 850}}, {"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "9-9.png", "filesize": 716066, "height": 651, "pic_id": 897020, "url": "http://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2024/08/29/9-9_izAijya.jpeg?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=YCAJEsyjwo6hiq7G6SgeBEL-l%2F20240829%2Fru-central1%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20240829T134422Z&X-Amz-Expires=3600&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Signature=7a7eca0be21f09c57b825984bfed5db7747a9473153d79281afe54e297dbf976", "width": 977}}, {"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "10-10.png", "filesize": 697635, "height": 635, "pic_id": 897021, "url": "http://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2024/08/29/10-10_07QIdXl.jpeg?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=YCAJEsyjwo6hiq7G6SgeBEL-l%2F20240829%2Fru-central1%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20240829T134422Z&X-Amz-Expires=3600&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Signature=3832d45be52d829cb4b800b1977cfe0842ac6428f5543eb2703cf11d2824ca03", "width": 918}}, {"type": "string", "attributes": {"blockBreak": true}, "string": ""}], "attributes": ["attachmentGallery"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "******************************************************************************************"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Еще больше фактов о советской жизни:"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"href": "https://dzen.ru/away?to=https%3A%2F%2Fvk.com%2Fpublic210315980", "italic": true}, "string": "ВКонтакте"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"href": "https://dzen.ru/away?to=https%3A%2F%2Fok.ru%2Fgroup%2F70000004404295", "italic": true}, "string": "Одноклассники"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"href": "https://dzen.ru/away?to=https%3A%2F%2Ft.me%2Flife_in_ussr", "italic": true}, "string": "Телеграм"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "****************************************************************************************"}], "attributes": []}], "selectedRange": [1675, 1675]}
Комментарии 2