Что использовать для ремонта шин? Попробуем сравнить и выбрать самостоятельно.

{"document": [{"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "коллаж-рш-1.jpg", "filesize": 296921, "height": 600, "pic_id": 370190, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/01/16/%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B0%D0%B6-%D1%80%D1%88-1.jpeg", "width": 600}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Собираясь в дорогу, надо всегда надеется на лучшее, а готовиться к худшему. Если вы готовы к худшему, то в дороге неприятностей будет меньше. Наверное каждый, хотя бы раз имел дело с проколом колеса, конечно можно заменить пробитое колесо запаской, или докаткой, но не всегда это возможно, а я знал людей, у которых в багажнике не было даже домкрата и баллонного ключа."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Сейчас есть полезные вещи в помощь автомобилисту. В частности для ремонта шины в дорожных условиях можно купить специальный набор для ремонта или герметик для колёс."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Набор для ремонта состоит из двух инструментов в виде шила, одно витое с насечками для обработки отверстия прокола, другое с «ушком» для вставки жгута, иногда в наборе есть клей, ну и конечно несколько жгутов, так что хватит не на один прокол. Работать с набором просто, первым шилом обрабатываем отверстие, затем с помощью второго пропихиваем жгут в прокол (так чтобы концы жгута выступали над протектором), срезаем торчащие концы. Но для этого всё равно придётся снимать колесо."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Мне больше нравится герметик в баллончике. Много раз меня выручал. На баллончике с герметиком уже есть переходник к соску ниппеля. Прикручиваем переходник и под давлением герметик поступает в шину. В зависимости от колеса, накачивается примерно до 1, 5 атм. После этого надо проехать километров 5-10, что бы герметик равномерно распределился внутри шины, затем остановится и подкачать до нужного давления. Проколы от саморезов заделывает отлично. В дороге очень удобно, так как не надо снимать колесо."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Что кому лучше, выбирать конечно вам."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Всем удачи!"}], "attributes": []}], "selectedRange": [144, 290]}