Самолётов МС-21-300 больше не будет… вместо них будут производить целиком отечественные МС-21-310

{"document": [{"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Под статьёй, где я рассказал о том, что газ с Ковыктинского и Чаяндинского месторождений будет идти в Китай в очищенном виде, потому что из него на Амурском ГПЗ будут извлекать пропан, бутан, пентан-гексановую фракцию и гелий один из комментаторов пренебрежительно написал: "}, {"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "«Одним словом — бензоколонка» "}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": ". Мало того, что этот человек не понимает, что такое производство — это крайне высокотехнологичный процесс сам по себе, так он ещё и не понимает, что из части этих газов будет вырабатываться конечный продукт."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Например, гелий используют для создания инертной и защитной атмосферы "}, {"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "при сварке, резке и плавке металлов, при перекачивании ракетного топлива, для наполнения дирижаблей и аэростатов, как компонент активной среды гелий-неоновых лазеров"}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": " — то есть тоже в высокотехнологичных отраслях или для производства опять-таки конечного продукта."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Пропан, помимо прямого назначения — обогрева, используется в химической промышленности для получения пропилена, сырья для производства полипропилена, как хладагент в холодильных установках, потому что не разрушает озоновый слой, является исходным сырьём для производства растворителей, а также в пищевой промышленности в качестве пищевой добавки"}, {"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": " Е944"}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": "."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Бутан — тоже в качестве хладагента в холодильных установках, а также в пищевой промышленности в качестве пищевой добавки "}, {"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "E943a"}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": "."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Пентан-гексановая фракция используется "}, {"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "в качестве сырья для получения высокооктанового бензина, каучуков, углеводородных растворителей и других продуктов"}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": "."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Я не могу понять, откуда до сих пор у нас есть такие люди, которые транслируют глупую пропаганду наших недругов, уничижительно отзываются о своей стране и в упор не хотят видеть, насколько индустриально-развитой является Россия."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Хотя, возможно, это и не граждане России, а граждане сопредельных стран, которые владеют русским языком, но не дружат с логикой, здравым смыслом и даже не могут воспользоваться гуглом, чтобы узнать что-то новое для себя."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Тем не менее, я с удовольствием повожу этих людей face on the table, как говорится."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Вице-премьер Денис Мантуров 29 декабря "}, {"type": "string", "attributes": {"href": "https://www.rbc.ru/politics/29/12/2022/63ad790a9a7947190d462fd8?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop"}, "string": "сообщил"}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": " о том, что Росавиация сертифицировала российский среднемагистральный самолет МС-21 для полетов с российскими композитным крылом и двигателем ПД-14."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "2023-01-01_12-22-18.jpg", "filesize": 68886, "height": 547, "pic_id": 341973, "url": "/files/article_image/2023/01/01/2023-01-01_12-22-18.jpeg", "width": 1212}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Первоначально планировалось, что этот самолёт будет производиться в тесной кооперации с западными фирмами. Ставка делалась, как и в случае с ближнемагистральным самолётом Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), на то, что такое сотрудничество будет способствовать продвижению этого самолёта на внешний рынок и позволит ускорить начало его серийного производства за счёт того, что многие основные агрегаты и механизмы западных фирм "}, {"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "во-первых"}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": ", были уже сертифицированы, "}, {"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "во-вторых"}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": ", прошли проверку временем и будут более привлекательными для зарубежных покупателей, имеющих самолёты с такими же двигателями, механизмами и агрегатами и уже умеющими их обслуживать."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Ранее самолет комплектовался двигателем PW1431G американской компании — производителя авиационных двигателей Pratt & Whitney и крылом из импортных материалов. Эта версия самолёта имела обозначение "}, {"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "МС-21-300"}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": "."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Но мы предусмотрительно продолжали разработку отечественного двигателя для этого самолёта под названием "}, {"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "ПД-14"}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": " для версии "}, {"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "МС-21-310"}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": ". Напомню, что технологиями полного цикла производства турбовентиляторных двигателей обладают всего лишь четыре страны в мире."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Только по одному этому факту называть нашу страну «страной-бензоколонкой», я считаю, могут только очень недалёкие люди."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Планировалось, что покупатель сможет выбирать, какие двигатели будут установлены на заказываемые им самолёты. И вероятнее всего, как я уже сказал, зарубежные покупатели отдали бы предпочтение проверенным и надёжным американским двигателям, которые они уже привыкли обслуживать на других американских самолётах а вот наши двигатели ПД-14 пробивали бы себе дорогу с большим трудом даже на внутреннем рынке."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Но, увидев, что у нас получился весьма неплохой самолёт, который может составить конкуренцию их продукции, «уважаемые западные партнёры» решили поступить с нами совсем не по-рыночному — вместо навязывания нам честной конкуренции попытались замедлить выход этого самолёта на мировой рынок."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В 2018 году они воспользовались предлогом о необходимости введения санкций против российской высокотехнологичной промышленности и запретили поставку двигателей и углеволокна для производства композитного крыла, которое является изюминкой нашего самолёта, потому что значительно больше и легче обычного, что повышает его экономичность, а значит, снижает цену билета."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Но у бывших партнёров в очередной раз что-то пошло не так — не получилось у них надолго приземлить наш самолёт."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Наш двигатель оказался не хуже американского по отзывам лётчиков-испытателей, да и углеволокно мы за пару лет научились производить сами, причём не хуже зарубежного."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "А в части технологий мы даже превзошли конкурентов, которые собирают композитное крыло из разных частей, тогда как у нас его изготавливают целиком на заводе в Ульяновске."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "2022-12-31_00-21-15.jpg", "filesize": 198569, "height": 1080, "pic_id": 341975, "url": "/files/article_image/2023/01/01/2022-12-31_00-21-15.jpeg", "width": 1920}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "У нас всё пошло так"}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": " — получилось создать очень хороший и крайне конкурентоспособный самолёт с отечественным двигателем и отечественными же композитными крыльями."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "А этот робот должен заменить импортное оборудование для производства композитного крыла, это новейшая разработка российских инженеров:"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "2022-12-31_00-32-03.jpg", "filesize": 193938, "height": 1080, "pic_id": 341976, "url": "/files/article_image/2023/01/01/2022-12-31_00-32-03.jpeg", "width": 1920}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "2022-12-31_00-33-48.jpg", "filesize": 179772, "height": 1080, "pic_id": 341978, "url": "/files/article_image/2023/01/01/2022-12-31_00-33-48.jpeg", "width": 1920}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Всего же планируется заменить порядка восьмидесяти систем, в которых полностью или частично использовались импортные детали. Начало серийного производства самолёта, полностью изготовленного из российских комплектующих, намечена на конец 2024 года."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "2022-12-31_00-06-26.jpg", "filesize": 89207, "height": 1080, "pic_id": 341979, "url": "/files/article_image/2023/01/01/2022-12-31_00-06-26.jpeg", "width": 1920}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "На этой фотографии вы видите самый первый собранный самолёт, на котором ранее были установлены американские двигатели."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "И хотя надпись на нём осталась прежняя, теперь это уже не МС-21-300, а МС-21-310, потому что на нём установили российские двигатели ПД-14 для ускоренного прохождения всех видов испытаний."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Серийные самолёты с американскими двигателями теперь производить не планируется в принципе."}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": " Американские «партнёры» в очередной раз наказали не Россию, а свои фирмы, которые могли спокойно зарабатывать на нашем самолёте."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Проект МС-21-300 отправлен утиль, и больше мы ошибку под названием «кооперация с западными партнёрами», надеюсь, никогда не совершим."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "А пока МС-21-310 готовится к производству и проходит сертификацию, на Казанском авиазаводе возобновлён выпуск отечественного самолёта ТУ-214 с турбовентиляторными авиадвигателями ПС-90А."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Напомню также о том, что вскоре начнётся серийное производство и ближнемагистрального SSJ NEW с российскими агрегатами и механизмами и двигателями ПД-8."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Почему я считаю наши самолёты крайне конкурентоспособными и в плане поставок на внешние рынки?"}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": " "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "А вот почему."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Большинство незападных стран убедились, что западные партнёры могут поступить с ними точно так же как с Россией и в одночасье лишить оставить их без воздушного флота, затребовав свои самолёты, находящиеся в лизинге, назад и тем самым разорить государственные авиакомпании."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "А это значит, что у значительного количества стран будет стимул закупать наши самолёты, тем более, что мы теперь не зависим от импортных двигателей и комплектующих, поэтому испрашивать разрешение на продажу своих самолётов, например, тому же Ирану — не обязаны."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Замечу, что даже китайцы не могут похвастать своим самолётостроением, потому что они выпускают самолёты с импортными двигателями, которых в любой момент могут лишиться из-за санкций."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Следовательно, у России, в плане экспорта самолётов, сейчас открываются отличные перспективы, особенно учитывая, что себестоимость наших самолётов аналогичного класса будет чуть ли не в разы ниже западных, потому что у нас более низкие цены на энергоресурсы."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "А это значит, нам необходимо расширять и расширять это высокотехнологичное производство, и тогда как минимум полмира будет летать на российских самолётах, как раньше почти полмира летало на самолётах СССР."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Вот такая у нас «страна-бензоколонка», друзья."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "И самолётостроение — это только одна из высокотехнологичных отраслей, которые у нас есть и которыми мы можем гордиться. Я буду периодически публиковать статьи на эту тему, чтобы вы знали и гордились своей страной, а также могли повозить face on the table всепропальщиков и хулителей."}], "attributes": []}], "selectedRange": [5512, 5512]}