Рукотворное чудо Санкт-Петербурга, которое строилось 32 года

{"document": [{"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Хочу представить Вам рукотворное чудо Санкт-Петербурга, а именно комплекс защитных сооружений от наводнений в Санкт-Петербурге. Именно этот комплекс защищает город от наводнений. Известно, что первое наводнение было в 1703 году и тогда уровень воды поднялся на 2 метра. А за всю историю существования города Санкт-Петербурга было огромное количество наводнений, но три из них признаны самыми катастрофическими и унесли тысячи человеческих жизней."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Фото из открытого источника", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 187042, "height": 275, "pic_id": 489630, "url": "/files/article_image/2023/03/24/image_JSPjV4T.jpeg", "width": 446}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Но сейчас у города есть дамба!"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Интереснее увидеть дамбу и прочувствовать всю сложность проекта с борта автомобиля. Летом можно увидеть как небо сливается с морем и облака придают красивую синеву морю."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Состав Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга уникален, его общая протяженность более 25 км, и 22 км по акватории. В состав комплекса входит скоростная магистраль со сложными развязками и 7 мостами, автомобильный тоннель, 2 судопропускных сооружения, 6 водопропускных сооружений и 11 каменно-земляных дамб."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Фото из открытого источника", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 171250, "height": 258, "pic_id": 489632, "url": "/files/article_image/2023/03/24/image_TUsEQh2.jpeg", "width": 463}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Сложность комплекса защитных сооружений в Санкт-Петербурге поражает воображение, на мой взгляд это намного круче, чем Крымский мост или мост, соединяющий Швецию и Данию."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Что же представляет из себя питерская дамба?"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Каждая дамба выполнена в виде трапеции, и её ядром считается песчаный грунт. Дамба укреплена щебнем и это позволяет сдерживать воду. Ширина дамбы 160 метров, а высота над уровнем моря 6, 5 метра. Но когда Балтийское море бушуют, то дамбу закрывают и ограничивают проезд автомобилей."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Фото из открытого источника", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 124191, "height": 240, "pic_id": 489633, "url": "/files/article_image/2023/03/24/image_CVcDW1s.jpeg", "width": 389}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Дамбу делят на Невскую (она обращена к Санкт-Петербургу) и Финскую (она обращена к Финскому заливу). Более мощно укреплена Финская дамба, так как именно она берет на себя основной удар водной стихии."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "По дамбе проходит автомобильная магистраль, где машины могут двигаться со скоростью 110 км/ч. Эта магистраль может пропускать до 35 тысяч автомобилей в сутки. Впечатляет, правда?"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Фото из открытого источника", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 130493, "height": 214, "pic_id": 489634, "url": "/files/article_image/2023/03/24/image_Ik0UqFZ.jpeg", "width": 384}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В комплекс входят и морские каналы, которые служат для прохода судов. Это Кронштадский канал, Северный Кронштадский канал и Западный Кронштадский фарватер."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Самый длинный и широкий из каналов - это Западный Кронштадский фарватер. Его длина более 28 км, а ширина 600 метров."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Фото из открытого источника", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 124080, "height": 201, "pic_id": 489637, "url": "/files/article_image/2023/03/24/image_M6O0AUK.jpeg", "width": 390}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Такие каналы - это необходимость для морского города Санкт-Петербурга, который ежегодно принимает до 30 тысяч судов. Сейчас в Северную столицу могут в ходить самые большие и самые современные суда."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Лично меня больше всего поражает тоннель, который проходит по дну Финского залива. Данный тоннель - самый лучший по уровню оснащения инженерными системами безопасности. Это системы пожаротушения, дымоудаления, вентиляции, водоотведения, оповещения и т. д. Всего 52 системы."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Фото из открытого источника", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 110275, "height": 173, "pic_id": 489638, "url": "/files/article_image/2023/03/24/image_aWbupdk.jpeg", "width": 388}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Протяженность тоннеля чуть меньше 2 км, а именно 1961 метр, из них 1019 метров под землей и 200 метров по водой. А Вы ездили когда-нибудь под водой?"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Очень интересно читать про Санкт-Петербургскую дамбу, но еще интереснее увидеть всё своими глазами. За бортом будет не только Финский залив, но и небольшие острова с фортами. К сожалению, многие из них находятся в крайне плачевном состоянии. Лично я советую Вам погулять по форту «Константин», мимо него проходит автомобильная часть дамбы."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Самое удивительное, что такие сложные сооружения были спроектированы 40 лет назад. В 1979 году началось строительство комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга. А закончилось оно через 32 года. Торжественное открытие состоялось 12 августа 2011 года. На открытии присутствовал президент РФ В. В. Путин. И именно с 2011 года город Санкт-Петербург абсолютно защищен от наводнений."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Благодарю за внимание!"}], "attributes": []}], "selectedRange": [3084, 3084]}