08 фев 2023 · 12:22
{"document": [{"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "После введения санкций против российской нефти в декабре, увеличились перевозки иранскими танкерами-призраками. За последние два месяца объемы перевозок и количество задействованных танкеров значительно возросли. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "rossijskaya-neft-osvoila-iranskie-tankery-prizraki-ft-rasskazyvaet-kak-rf-adaptiruetsya-k-sankcziyam.jpg", "filesize": 8791, "height": 272, "pic_id": 415264, "url": "/files/article_image/2023/02/08/rossijskaya-neft-osvoila-iranskie-tankery-prizraki-ft-rasskazy_30YMrVs.jpeg", "width": 484}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Танкеры-призраки, которые уже давно используются для обхода санкций против Ирана, теперь активно перевозят российскую нефть. По меньшей мере 16 таких танкеров перевозили российскую нефть за последние два месяца."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "У танкеров-призраков отключены системы слежения, поэтому установить их маршрут невозможно. Также невозможно официально установить право собственности или порт приписки, и суда обычно регистрируются на оффшорные компании."}], "attributes": ["quote"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Такие танкеры использовались Ираном в течение многих лет для перевозки нефти в обход санкций, а также использовались для перевозки венесуэльской нефти. Групп Антиядерная иранская коалиция (UANI), которая борется за соблюдение санкций США, перечислила в своем известном списке в общей сложности 288 судов этого типа."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Поставки российской нефти иранскими танкерами-призраками осуществляются с перебоями с 2020 года. Однако до февраля 2022 года этот показатель составлял в основном одно или два судна в месяц."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В декабре ЕС отказался от всего, кроме некоторых видов импорта российской нефти по морю, и установил предельный уровень цен."}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "С декабря поставки резко возросли: пять судов в декабре и 11 в январе. Объемы перевозок также увеличились: в январе было перевезено 9, 3 млн баррелей по сравнению с предыдущим максимумом в 4, 7 млн баррелей в июле 2022 года и 1, 4 млн баррелей в октябре."}], "attributes": ["quote"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Премия за торговлю российской нефтью составляет не менее 50%, а в некоторых случаях более 100%, по сравнению с обычным рыночным уровнем, что делает ее экономически более привлекательной, чем иранская нефть."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Транспортировка российской нефти выгоднее для судовладельцев, быстрее в доставке и менее рискованна для перевозчиков, чем нефти из Венесуэлы, которая находится под более жесткими санкциями. Многие компании, за исключением крупных судоходных компаний, занимаются такими перевозками. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Владение так называемым флотом-призраком судов крайне непрозрачно и часто маскируется рядом подставных компаний, которые часто меняют собственника, чтобы избежать санкций. "}], "attributes": []}], "selectedRange": [2027, 2027]}
Комментарии 2