17 дек 2021 · 18:13
{"document":[{"text":[{"type":"attachment","attributes":{"presentation":"gallery"},"attachment":{"caption":"","contentType":"image/jpeg","filename":"1554911857_0_171_3034_1878_1920x0_80_0_0_c09504eb5f6bfaa09d49515442a9bb45.jpg","filesize":377076,"height":1080,"pic_id":2074,"url":"/files/article_image/2021/12/17/1554911857_0_171_3034_1878_1920x0_80_0_0_c09504eb5f6bfaa09d495_uwlSSzR.jpeg","width":1920}},{"type":"string","attributes":{},"string":"В судьбе этого атомного ледокола отразились этапы жизни пореформенной России, переход от социалистической системы хозяйствования к новой свободной конкурентной экономике. Судно-гигант заложили на стапелях Балтийского завода Санкт-Петербурге в 1989 году, назвали «Урал», спустили на воду в 1993 году, и его финансирование закончилось. В 2003 году у ледокола появилось новое название 250 лет Победы» и были выделены бюджетные деньги. Его достроили, приступили к испытаниям. \nАтомные ледоколы строят только в России. Ни у одной страны такого протяженного соприкосновения с Северным Ледовитым океаном. Знаменитый северный морской путь длиной 5600 км проходит вдоль северных берегов страны. Он начинается у Карских Ворот возле острова Новая Земля и заканчивается в бухте Провидения. Если из Санкт-Петербурга двигаться этим морским путем до Владивостока, то расстояние составит 14280 км. А если избрать путь через Суэцкий канал. То расстояние увеличится на 9 тысяч км.\nВ нашей стране сегодня трудятся семь атомных ледоколов, в том числе самые мощные «Арктика», «Ямал». Они используются для проводки караванов судов с грузами, в основном железной руды, из Норильска на Кольский полуостров для обогатительных предприятий области. Протяженность этого маршрута составляет 3000 км.\nВ перспективе намечено более активное использование Северного морского пути. Это очень важно для развития северных областей страны, для оживления северных портов. Но еще более важно для поисков и освоения подземных минеральных ресурсов, которые таятся под дном Северного Ледовитого океана. \nСудно оснащено двумя ядерными энергетическими установками, которые обеспечивают двигателю суммарную мощность 75 тысяч лошадиных сил. По мере использования запасов топлива в одном ядерном реакторе включается второй.\nНа ледоколе установлена цифровая система автоматического управления движением судна, модернизированный комплекса средств биологической защиты от ядерных реакторов. Есть и новинка- на корме специальный экологический отсек для сбора и утилизации всех продуктов жизнедеятельности на корабле.\nДлительное плавание на судне такого масштаба вполне комфортно. На нем есть плавательный бассейн, спортивный зал, библиотека, ресторан, музыкальный салон и даже танцплощадка.\nКогда «50 лет Победы» начнет осуществлять проводку караванов судов, то общий объем перевозок увеличится в 3-4 раза (до 5-7 миллионов тонн в год).\nВ недалеком будущем атомоход «50 лет Победы» может возглавить проводку судов из Европы в Японию, а в перспективе планируется проложить новый путь через северный полюс к берегам Канады и Северной Америки."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]}],"selectedRange":[1,1]}
Комментарии 1