ОДНОЙ РУКОЙ СТРОЮ, ДРУГОЙ ЛОМАЮ.

{"document": [{"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Читая и слушая выступления чиновников Смольного, а именно глав различных ведомств и комитетов создаётся впечатление, что уж кто кто, а именно они не щадя живота своего болеют за горожан. Ночами не спят что бы создать в городе комфортную зону для жителей и гостей. Всё продумано и согласовано. Ох как хотелось бы в это верить. Но почему то любое заявление чиновников о благе проводимых ими действий, у жителей города вызывает раздражение и озлобление."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "авто.jpg", "filesize": 352906, "height": 512, "pic_id": 209239, "url": "/files/article_image/2022/10/29/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE.jpeg", "width": 722}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Вот очередное пафосное заявление Комтранса: Закупает новые автобусы, пополняя автопарк, повышает уровень комфорта пассажиров. В этом году «Пассажиравтотранс» купил 429 новых автобусов российского и белорусского производства, до конца 2022-го власти собираются заменить основной автопарк."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "авто1.jpg", "filesize": 756054, "height": 539, "pic_id": 209243, "url": "/files/article_image/2022/10/29/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE1.jpeg", "width": 720}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В этот раз в Петербург привезли 48 автобусов Volgabus. Новая техника – газомоторная, что улучшает экологию в городе. Казалось бы благое и нужное дело город новыми и современными автобусами. Вот только есть несколько НО которые перечёркивают все хорошие озвученные факты. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "То что автобусы по габаритам явно не очень подходят для питерских улиц и не только в центре, но и в спальных районах это уже вопрос которых не раз озвучивался, но так и останется в воздухе. А вот ещё один момент: То что тот же комитет по транспорту приложил руку к созданию улиц в центре с односторонним движение, что привело к необходимости всему автомобильному потоку объезжать по более значительному кругу, стоять на большем количестве светофором, стоять в дополнительных пробках... а ведь в это время работает двигатель и выхлопные газы явно не улучшают чистоту воздуха в городе. И получается тратят бюджетные деньги на закупку экологически чистых автобусов и тут же убивают экологию не продуманными действиями по созданию схем движения."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "авто2.jpg", "filesize": 75354, "height": 467, "pic_id": 209247, "url": "/files/article_image/2022/10/29/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE2.jpeg", "width": 700}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Не стоит очередной раз говорить про время ожидания теперь автобусов на необорудованных остановках, про скорость их передвижения из-за соблюдения расписания что собирает не малые пробки на узких городских дорогах и т. д. Про "}, {"type": "string", "attributes": {"href": "https://www.youtube.com/watch?v=2VoMmJJRK5E"}, "string": "интервью"}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": " на пресс-конференции заместителя главы комитета по транспорту Петербурга Дмитрия Ваньчкова только хочется задать вопрос: вы сами то верите что озвучиваете и особенно полезности своих деяний? Или это просто надо говорить что бы обелить то что творите?"}], "attributes": []}], "selectedRange": [742, 1014]}